德國(guó)鐵路司機(jī)工會(huì)宣布將再次罷工
新華社柏林12月6日電 綜述:德國(guó)經(jīng)濟(jì)界展望中歐物流合作新機(jī)遇
新華社記者杜哲宇 單瑋怡
共建“一帶一路”倡議提出十年來,中歐物流合作取得豐碩成果。德國(guó)經(jīng)濟(jì)界多位人士近期在接受新華社記者采訪時(shí)表示,中歐物流合作機(jī)遇多、潛力大,期待未來合作更上一層樓。
全球物流服務(wù)供應(yīng)商DHL快遞全球首席執(zhí)行官蔣明燊(外文名約翰·皮爾遜)告訴記者,DHL自進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來,始終與合作伙伴中國(guó)外運(yùn)相向而行,推進(jìn)合作共贏,雙方的合作成為中外合作的成功典范。DHL中國(guó)業(yè)務(wù)的發(fā)展離不開中國(guó)經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展、中國(guó)廣闊的市場(chǎng)機(jī)遇以及中德雙方的緊密合作。
蔣明燊表示,近年來,DHL快遞無錫口岸的落成和無錫與歐洲貨運(yùn)直航的開通,推動(dòng)了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和跨境電商高質(zhì)量發(fā)展。DHL將通過更加完善的航空物流服務(wù),為當(dāng)?shù)仄髽I(yè)開拓國(guó)際市場(chǎng)提供物流保障。
他說,DHL已在中國(guó)建立起廣闊的國(guó)際快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò),包括8000名員工和147個(gè)服務(wù)中心。未來DHL將結(jié)合物流領(lǐng)域數(shù)字化和低碳轉(zhuǎn)型機(jī)遇,持續(xù)深耕中國(guó)市場(chǎng),推進(jìn)派送車隊(duì)電氣化和氫能轉(zhuǎn)型,將更多綠色物流方案應(yīng)用于中國(guó)。
德國(guó)杜伊斯堡地處歐洲中心地帶,公路、鐵路和水路交通發(fā)達(dá),擁有歐洲最大的內(nèi)陸港口,是重要物流樞紐。今年9月,杜伊斯堡市長(zhǎng)澤倫·林克在2023新絲路物流論壇上說,中歐物流需求量仍處在高位,杜伊斯堡希望維護(hù)和加強(qiáng)對(duì)華聯(lián)系,并建立更多溝通橋梁。
杜伊斯堡港口集團(tuán)首席運(yùn)營(yíng)官拉爾斯·嫩豪斯接受記者采訪時(shí)表示,作為共建“一帶一路”項(xiàng)目,中歐班列迄今取得了豐碩成果。嫩豪斯說,“物流跨越國(guó)界,將不同國(guó)家的生產(chǎn)者與消費(fèi)者聯(lián)系起來”,中歐物流合作擁有光明未來,希望繼續(xù)加深與中國(guó)的合作。
德國(guó)鐵路物流運(yùn)營(yíng)商RTSB公司客戶解決方案總監(jiān)托馬斯·帕萊切克說,共建“一帶一路”倡議有利于中國(guó)和德國(guó),也讓所有共建國(guó)家受益。“我們對(duì)中歐班列的未來充滿信心,也對(duì)中歐物流合作的未來充滿信心,我們需要與合作伙伴保持緊密聯(lián)系,讓已經(jīng)取得的成功繼續(xù)保持下去。”
德國(guó)班列運(yùn)營(yíng)有限公司首席執(zhí)行官馬塞爾·施泰因表示,“一帶一路”項(xiàng)目連接中歐,促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展,創(chuàng)造了就業(yè)機(jī)會(huì),希望中歐物流合作取得更多新成果。
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