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據(jù)外媒2月23日?qǐng)?bào)道，在建造像飛機(jī)這樣的大型設(shè)備時(shí)，涂料可能看起來(lái)并不是最重要的組成部分，但其質(zhì)量卻是不容忽視的?，F(xiàn)在，一種新型輕質(zhì)材料可能成為一種受歡迎的替代品：來(lái)自神戶(hù)大學(xué)的兩位材料科學(xué)家，F(xiàn)ujii Minoru和Sugimoto Hiroshi，發(fā)現(xiàn)了近乎隱形的硅晶體納米球。這些粒子由于具有非常大且有效的散射而可以反射光，這項(xiàng)研究發(fā)表在《ACS應(yīng)用納米材料》雜志上。據(jù)Fast Company報(bào)道，這一發(fā)現(xiàn)意味著在覆蓋表面的鮮艷色彩時(shí)，只增加了涂料所帶來(lái)的10％的重量。

這種減少可能對(duì)成本和產(chǎn)生的二氧化碳等因素產(chǎn)生巨大影響。簡(jiǎn)而言之，飛機(jī)的重量越大，所需的燃料就越多，從而直接增加了航空公司的支出（然后向客戶(hù)收費(fèi)），以及燃燒為二氧化碳排入大氣的燃料量。

Minoru和Hiroshi的發(fā)現(xiàn)集中于結(jié)構(gòu)色而非顏料色來(lái)展示和保持色調(diào)。前者吸收波長(zhǎng)，同時(shí)反射人眼所接收的波長(zhǎng)。另一方面，根據(jù)《納米技術(shù)百科全書(shū)》，“結(jié)構(gòu)色是光與周期性微納米結(jié)構(gòu)的相互作用所產(chǎn)生的強(qiáng)烈而明亮的顏色，這些顏色通過(guò)干涉、相干散射或衍射而產(chǎn)生。”

該團(tuán)隊(duì)的工作遵循了他們之前的研究，他們能夠構(gòu)建出特定大小的納米晶體。然后創(chuàng)建出通俗的懸浮液，將結(jié)晶硅納米顆粒與支持液混合在一起，而不是分離。目前，納米球基墨水的顏色隨團(tuán)隊(duì)改變納米晶體的大小而變化。較大的顆粒會(huì)產(chǎn)生溫暖的色調(diào)，如紅色，而較小的顆粒則會(huì)顯示出較冷的色調(diào)，如藍(lán)色。無(wú)論人們從哪個(gè)角度看，這些色調(diào)都應(yīng)該保持不變。